अर्थला मेट्रो स्टेशन के निर्माण की मांग को लेकर पिछले पांच दिनों से लोगों का धरना-प्रदर्शन चल रहा है लेकिन अभी भी बात वहीं अटकी हुई है। जब तक सेल्स टैक्स विभाग से जमीन नहीं मिल जाती तब तक स्टेशन बनना मुश्किल है।
इस बीच जीडीए ने डीएमआरसी से अनुरोध किया है कि वैशाली मेट्रो स्टेशन की तरह एक साइड से स्टेशन का निर्माण अर्थला में कर दिया जाए पर डीएमआरसी इसके लिए तैयार नहीं है।
जीडीए के ओएसडी डीपी सिंह ने सोमवार को बताया कि दिलशाद गार्डन से नया बस अड्डा के बीच शहीद नगर में वैशाली की तरह एक साइड स्टेशन बनाया जा रहा है।
डीएमआरसी से अनुरोध किया गया है कि इसी तरह अर्थला में भी स्टेशन बना दिया जाए। उन्होंने कहा कि इस संबंध में डीएमआरसी के जवाब का इंतजार किया जा रहा है। डीएमआरसी सूत्रों ने कहा कि अर्थला में मेट्रो रोड के बीच से गुजर रही है।
यहां पर दो साइड से स्टेशन की डिजाइन पहले से तय है, जिसे बदला नहीं जा सकता है। उन्होंने कहा कि एक साइड मेट्रो स्टेशन बनने से भीड़ इतनी हो जाएगी कि उस पर नियंत्रण मुश्किल होगा इसलिए यहां दोनों साइड से स्टेशन का होना जरूरी है।
स्टेशन बनाने के पहले डीएमआरसी को ‘पोपुलेशन लोड’ भी देखना होता है। सूत्रों ने कहा कि अर्थला में स्टेशन के लिए एक साइड फाउंडेशन का काम हो चुका है, अगर दूसरी साइड के लिए जमीन नहीं मिलती है तो स्टेशन को कैंसल करने के अलावा दूसरा कोई चारा नहीं है।
प्रमुख सचिव, वाणिज्यकर के पास पड़ी है फाइल
जीडीए सूत्रों ने बताया कि सेल्स टैक्स विभाग को इस जमीन के बदले जमीन या पैसा या मधुबन बापूधाम में फ्लैट्स का ऑफर दिया गया है। विभाग के स्थानीय अधिकारियों को फ्लैट्स का ऑफर स्वीकार्य है।
प्रमुख सचिव, आवास भी प्रमुख सचिव, वाणिज्यकर से जमीन देने का अनुरोध कर चुके हैं लेकिन उनके पास फाइल दबी पड़ी है। वाणिज्यकर विभाग के एडिशनल कमिश्नर आरबी चौधरी ने सोमवार को बताया कि इस मामले में उन्हें अभी तक प्रमुख सचिव से कोई आदेश नहीं मिला है, जमीन देने का निर्णय उन्हें ही लेना है।
अर्थला मेट्रो स्टेशन के निर्माण की मांग को लेकर पिछले पांच दिनों से लोगों का धरना-प्रदर्शन चल रहा है लेकिन अभी भी बात वहीं अटकी हुई है। जब तक सेल्स टैक्स विभाग से जमीन नहीं मिल जाती तब तक स्टेशन बनना मुश्किल है।
इस बीच जीडीए ने डीएमआरसी से अनुरोध किया है कि वैशाली मेट्रो स्टेशन की तरह एक साइड से स्टेशन का निर्माण अर्थला में कर दिया जाए पर डीएमआरसी इसके लिए तैयार नहीं है।
जीडीए के ओएसडी डीपी सिंह ने सोमवार को बताया कि दिलशाद गार्डन से नया बस अड्डा के बीच शहीद नगर में वैशाली की तरह एक साइड स्टेशन बनाया जा रहा है।
डीएमआरसी से अनुरोध किया गया है कि इसी तरह अर्थला में भी स्टेशन बना दिया जाए। उन्होंने कहा कि इस संबंध में डीएमआरसी के जवाब का इंतजार किया जा रहा है। डीएमआरसी सूत्रों ने कहा कि अर्थला में मेट्रो रोड के बीच से गुजर रही है।
यहां पर दो साइड से स्टेशन की डिजाइन पहले से तय है, जिसे बदला नहीं जा सकता है। उन्होंने कहा कि एक साइड मेट्रो स्टेशन बनने से भीड़ इतनी हो जाएगी कि उस पर नियंत्रण मुश्किल होगा इसलिए यहां दोनों साइड से स्टेशन का होना जरूरी है।
स्टेशन बनाने के पहले डीएमआरसी को ‘पोपुलेशन लोड’ भी देखना होता है। सूत्रों ने कहा कि अर्थला में स्टेशन के लिए एक साइड फाउंडेशन का काम हो चुका है, अगर दूसरी साइड के लिए जमीन नहीं मिलती है तो स्टेशन को कैंसल करने के अलावा दूसरा कोई चारा नहीं है।
प्रमुख सचिव, वाणिज्यकर के पास पड़ी है फाइल
जीडीए सूत्रों ने बताया कि सेल्स टैक्स विभाग को इस जमीन के बदले जमीन या पैसा या मधुबन बापूधाम में फ्लैट्स का ऑफर दिया गया है। विभाग के स्थानीय अधिकारियों को फ्लैट्स का ऑफर स्वीकार्य है।
प्रमुख सचिव, आवास भी प्रमुख सचिव, वाणिज्यकर से जमीन देने का अनुरोध कर चुके हैं लेकिन उनके पास फाइल दबी पड़ी है। वाणिज्यकर विभाग के एडिशनल कमिश्नर आरबी चौधरी ने सोमवार को बताया कि इस मामले में उन्हें अभी तक प्रमुख सचिव से कोई आदेश नहीं मिला है, जमीन देने का निर्णय उन्हें ही लेना है।